Με ασφάλεια και το φετινό Πάσχα οι μετακινήσεις επισκεπτών μέσω της Πατρών – Πύργου
- Σχεδόν μηδενίστηκαν τα θανατηφόρα τροχαία τα τελευταία 3 χρόνια
Σωτήρια αποδείχθηκαν τελικά τα διαχωριστικά κολωνάκια που τοποθετήθηκαν επί της εθνικής οδού «Πατρών – Πύργου», καθώς μηδενίστηκαν σχεδόν τα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα μέσα στα τελευταία τρία περίπου χρόνια που υφίσταται το έργο.
Μέχρι και πριν τρία μόλις χρόνια, οι ετεροδημότες και οι υπόλοιποι επισκέπτες της Ηλείας κατά τις ημέρες του Πάσχα, έρχονταν και αποχωρούσαν από το νομό με «την ψυχή στο στόμα», γνωρίζοντας ότι ο δρόμος «Πάτρα – Πύργος» ήταν μια οδική καρμανιόλα με αμέτρητα θανατηφόρα δυστυχήματα. Φέτος, όπως και πέρυσι, παρά τη μαζικότητα προσέλευσης αλλά και αναχώρησης οχημάτων πριν και μετά τις ημέρες του Πάσχα, στον συγκεκριμένο οδικό άξονα δεν καταγράφηκε ούτε ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, γεγονός που οφείλεται αδιαμφισβήτητα στα διαχωριστικά κολωνάκια.
Μαζί όμως με τα κολωνάκια έγιναν και έργα περαιτέρω βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, όπως η τοποθέτηση νέου αντιολισθηρού ασφαλτοτάπητα αλλά και η προσθήκη περισσότερων φωτεινών σηματοδοτών (συνολικά σε 18 κόμβους καθ’ όλη τη διαδρομή). Έγιναν ακόμη νέες διαγραμμίσεις, διαβάσεις πεζών και άλλων οδικών σημάνσεων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας της «Πατρών – Πύργου».
Είχαμε πάνω από 10 νεκρούς κατ’ έτος…
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει παρουσιάσει το Υπουργείο Υποδομών, την περίοδο 2016-2020 είχαν γίνει 53 θανατηφόρα δυστυχήματα στην «Πατρών – Πύργου». Στη συντριπτική τους πλειοψηφία τα θανατηφόρα τροχαία οφείλονταν σε αντικανονικές προσπεράσεις και σε μετωπικές – πλαγιομετωπικές συγκρούσεις. Αντίθετα, από το 2023 που ολοκληρώθηκαν τα έργα οδικής ασφάλειας, τα θανατηφόρα στο τμήμα της Πατρών – Πύργου εντός της Ηλείας είναι μόλις 2 και οφείλονται σε εκτροπές οχημάτων.
Μετά την τοποθέτηση των διαχωριστικών οι προσπεράσεις πλέον είναι ελεγχόμενες και μπορούν να πραγματοποιηθούν σε ορισμένα μόνο τμήματα του δρόμου, όπου παραχωρείται δεύτερη λωρίδα κυκλοφορίας. Αυτό μπορεί να επιφέρει κάποια καθυστέρηση στην κίνηση των οχημάτων στην αντίθετη, μονή λωρίδα, ιδίως σε περιπτώσεις κίνησης αγροτικών οχημάτων στην εθνική οδό, όμως διασφαλίζει την ίδια τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των οδηγών και των επιβατών, που είναι το κύριο ζητούμενο.
Ασφαλής αίσθηση οδήγησης
Μπορεί λοιπόν οι οδηγοί, κυρίως οι «ανυπόμονοι», να δυσανασχετούν με τα αργοκίνητα οχήματα και την μικρή χρονική παράταση του ταξιδιού, όμως το όφελος του έργου είναι μεγάλο. Δεκάδες άνθρωποι τα τρία τελευταία χρόνια κέρδισαν το πολύτιμο αγαθό της ζωής και σήμερα βρίσκονται κοντά στους δικούς τους ανθρώπους, αντί του ζοφερού και μακάβριου ενδεχόμενου να έχαναν τη ζωή τους, όπως δυστυχώς γινόταν στον δρόμο – καρμανιόλα για πάρα πολλά χρόνια. Το θετικό όμως είναι ότι πλέον, οι περισσότεροι οδηγοί, ακόμη κι εκείνοι που δυσανασχετούσαν στην αρχή, παραδέχονται ότι ο δρόμος είναι ασφαλής και παρέχει και στους ίδιους μια ασφαλή αίσθηση οδήγησης.
Με την ολοκλήρωση σε λίγους μήνες του σύγχρονου κλειστού αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, ο οποίος θα απορροφήσει το μεγαλύτερο φορτίο της κυκλοφορίας οχημάτων, ο υπάρχων δρόμος με τα κολωνάκια θα καταστεί ακόμη ασφαλέστερος, αφού κατά κύριο λόγο θα εξυπηρετεί περισσότερο τις μετακινήσεις από και προς τις πόλεις και τα χωριά κατά μήκος του.
Υπενθυμίζουμε ότι το κόστος του έργου οδικής ασφάλειας επί της υφιστάμενης εθνικής οδού Πατρών – Πύργου ανήλθε σε 30 εκατ. ευρώ, όμως μπροστά στην αξία της ανθρώπινης ζωής, ίσως κανένα κόστος να μην έχει πραγματικά αξία.
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.